ФЕРм 22-02-076-18 — Механические узлы и тяговые органы (при перестановке и замене износившихся), в т.ч.: части опорно-ходовые плоских колесных затворов, масса комплекта свыше 10 т
- Базовый измеритель
- 1 т
- Операций
- Нет данных
- Труд
- 2
- Машины
- 5
- Материалы
- 4
Расчёт на объём
Введите объём в т. Ресурсы пересчитаются пропорционально базовому измерителю.
ФСНБ-2020 · базисные показатели ФЕР на 01.01.2000
На объём 1 т. Показатели исходной ФЕР в уровне цен 01.01.2000. Региональные индексы, НДС и проектные изменения здесь не применены.
- Прямые затраты
- 983,15 ₽
- Труд рабочих
- 165,99 ₽
- Машины с оплатой машинистов
- 779,42 ₽
- Материалы
- 37,74 ₽
Оплата машинистов 47,30 ₽ уже включена в машины. Исходные прямые затраты на измеритель 1: 983,15 ₽.
Состав работ не указан в загруженных данных нормы. Условия и операции проверяйте по официальному сборнику и его технической части.
Ресурсы нормы по группам
Показатели приведены на базовый измеритель 1 т. Полные названия и единицы сохранены из загруженных данных.
Трудозатраты
Позиций: 2| Код | Полное наименование | Количество | Ед. |
|---|---|---|---|
| 1-100-43 | Затраты труда рабочих (Средний разряд - 4,3) | 16,5 | чел.-ч |
| 2 | Затраты труда машинистов | 3,52 | чел.-ч |
Машины и механизмы
Позиций: 5| Код | Полное наименование | Количество | Ед. |
|---|---|---|---|
| 91.05.01-015 | Краны башенные, грузоподъемность 16-50 т | 3,05 | маш.-ч |
| 91.05.02-006 | Краны козловые, грузоподъемность 50 т | 0,07 | маш.-ч |
| 91.05.06-012 | Краны на гусеничном ходу, грузоподъемность до 16 т | 0,28 | маш.-ч |
| 91.14.02-002 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 8 т | 0,05 | маш.-ч |
| 91.17.04-233 | Установки для сварки ручной дуговой (постоянного тока) | 1,02 | маш.-ч |
Материалы
Позиций: 4| Код | Полное наименование | Количество | Ед. |
|---|---|---|---|
| 01.3.01.01-0002 | Бензин автомобильный АИ-98, АИ-95, АИ-93 | 0,00023 | т |
| 01.3.01.06-0051 | Смазка солидол жировой Ж | 1,4 | кг |
| 01.7.11.07-0044 | Электроды сварочные Э42, диаметр 5 мм | 0,00069 | т |
| 01.7.17.11-0001 | Бумага шлифовальная | 0,33 | кг |
Сравнение норм таблицы
ФЕРм 22-02-076-* — текущая норма и соседние условия применения.
| Код | Полное наименование и условия работы | Базовый измеритель | Труд, чел.-ч | Машины, маш.-ч |
|---|---|---|---|---|
| 22-02-076-06 | Механические узлы и тяговые органы (при перестановке и замене износившихся), в т.ч.: штанги, подвески и сцепы, масса комплекта на затвор до 1 т | 1 т | 80,92 | 13,36 |
| 22-02-076-07 | Механические узлы и тяговые органы (при перестановке и замене износившихся), в т.ч.: штанги, подвески и сцепы, масса комплекта на затвор до 5 т | 1 т | 25,67 | 4,39 |
| 22-02-076-08 | Механические узлы и тяговые органы (при перестановке и замене износившихся), в т.ч.: штанги, подвески и сцепы, масса комплекта на затвор до 10 т | 1 т | 15,64 | 2,58 |
| 22-02-076-09 | Механические узлы и тяговые органы (при перестановке и замене износившихся), в т.ч.: штанги, подвески и сцепы, масса комплекта на затвор свыше 10 т | 1 т | 9,78 | 1,48 |
| 22-02-076-10 | Механические узлы и тяговые органы (при перестановке и замене износившихся), в т.ч.: опорные и опорно-ходовые части шлюзовых ворот устройство пятовое | 1 т | 22,62 | 16,69 |
| 22-02-076-11 | Механические узлы и тяговые органы (при перестановке и замене износившихся), в т.ч.: опорные и опорно-ходовые части шлюзовых ворот гальсбанты | 1 т | 46,81 | 19,9 |
| 22-02-076-12 | Механические узлы и тяговые органы (при перестановке и замене износившихся), в т.ч.: опорные и опорно-ходовые части шлюзовых ворот подушки упорные и опорные | 1 т | 17,77 | 4,15 |
| 22-02-076-13 | Механические узлы и тяговые органы (при перестановке и замене износившихся), в т.ч.: опорные и опорно-ходовые части шлюзовых ворот части опорно-ходовые откатных ворот | 1 т | 21,46 | 6,55 |
| 22-02-076-14 | Механические узлы и тяговые органы (при перестановке и замене износившихся), в т.ч.: опорные и опорно-ходовые части шлюзовых ворот части опорно-ходовые плоских скользящих затворов (кроме полозьев) | 1 т | 65,29 | 28,56 |
| 22-02-076-15 | Механические узлы и тяговые органы (при перестановке и замене износившихся), в т.ч.: части опорно-ходовые плоских колесных затворов, масса комплекта до 3 т | 1 т | 51,27 | 10,27 |
| 22-02-076-16 | Механические узлы и тяговые органы (при перестановке и замене износившихся), в т.ч.: части опорно-ходовые плоских колесных затворов, масса комплекта до 5 т | 1 т | 37,26 | 8,54 |
| 22-02-076-17 | Механические узлы и тяговые органы (при перестановке и замене износившихся), в т.ч.: части опорно-ходовые плоских колесных затворов, масса комплекта до 10 т | 1 т | 29,53 | 6,77 |
| 22-02-076-18 Текущая | Механические узлы и тяговые органы (при перестановке и замене износившихся), в т.ч.: части опорно-ходовые плоских колесных затворов, масса комплекта свыше 10 т | 1 т | 20,02 | 4,47 |
| 22-02-076-19 | Механические узлы и тяговые органы (при перестановке и замене износившихся), в т.ч.: полозья опорные затворов плоских скользящих габаритных и из габаритных секций с подливкой эпоксидным компаундом в горизонтальном положении | 1 м | 41,81 | 8,66 |
| 22-02-076-20 | Механические узлы и тяговые органы (при перестановке и замене износившихся), в т.ч.: полозья опорные затворов скользящих негабаритных и секционных из негабаритных секций с подливкой эпоксидным компаундом в вертикальном положении | 1 м | 14,74 | 2,77 |
Ограничения расчёта
- Ресурсные показатели пересчитываются пропорционально указанному объёму.
- Базисные показатели ФЕР относятся к уровню цен 01.01.2000. Текущая сметная стоимость, региональные индексы, НДС и проектные изменения здесь не рассчитаны.
- Перед применением сверяйте код, состав работ и техническую часть соответствующего сборника.
Источник этой нормы
ФЕРм 22 · ФСНБ-2020 · ФСНБ-2020, дополнение № 9
Официальный источник →Оставить отзыв
Отзыв отправлен
Он отправлен на модерацию и появится на странице после проверки.
Оставить отзыв
Требуется вход
Чтобы отправить отзыв, войдите в аккаунт или зарегистрируйтесь. Данные формы сохранятся и подставятся после входа.
Пока нет отзывов. Будьте первым!
Сообщить об ошибке
Ошибка зарегистрирована
Спасибо, мы разберёмся.