ФЕР 37-02-005-02 — Погружение на объектах речного транспорта железобетонного шпунта таврового сечения причальных набережных подмывом, масса шпунта: свыше 15 т
- Базовый измеритель
- 100 м3
- Операций
- 2
- Труд
- 2
- Машины
- 9
- Материалы
- 2
Расчёт на объём
Введите объём в м3. Ресурсы пересчитаются пропорционально базовому измерителю.
ФСНБ-2020 · базисные показатели ФЕР на 01.01.2000
На объём 100 м3. Показатели исходной ФЕР в уровне цен 01.01.2000. Региональные индексы, НДС и проектные изменения здесь не применены.
- Прямые затраты
- 37802,71 ₽
- Труд рабочих
- 1877,49 ₽
- Машины с оплатой машинистов
- 35914,65 ₽
- Материалы
- 10,57 ₽
Оплата машинистов 4642,42 ₽ уже включена в машины. Исходные прямые затраты на измеритель 100: 37802,71 ₽.
Состав работ
Операций: 2- 01 Погружение шпунта методом подмыва.
- 02 Доставка шпунта и анкерных плит в баржах буксиром.
Ресурсы нормы по группам
Показатели приведены на базовый измеритель 100 м3. Полные названия и единицы сохранены из загруженных данных.
Трудозатраты
Позиций: 2| Код | Полное наименование | Количество | Ед. |
|---|---|---|---|
| 1-100-35 | Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,5) | 207 | чел.-ч |
| 2 | Затраты труда машинистов | 359,95 | чел.-ч |
Машины и механизмы
Позиций: 9| Код | Полное наименование | Количество | Ед. |
|---|---|---|---|
| 91.05.05-016 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 25 т | 3,3 | маш.-ч |
| 91.14.04-002 | Тягачи седельные, грузоподъемность 15 т | 5,91 | маш.-ч |
| 91.14.05-012 | Полуприцепы общего назначения, грузоподъемность 15 т | 5,91 | маш.-ч |
| 91.17.04-036 | Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем, номинальный сварочный ток 250-400 А | 2,23 | маш.-ч |
| 91.19.12-042 | Насосы для подмыва грунта, подача 60 м3/ч, напор 165 м | 42,16 | маш.-ч |
| 91.20.02-003 | Баржи 300 т | 37,2 | маш.-ч |
| 91.20.03-001 | Буксиры, мощность 110 кВт (150 л.с.) | 1,66 | маш.-ч |
| 91.20.07-001 | Кондукторы плавучие для погружения железобетонного шпунта и свай | 33,3 | маш.-ч |
| 91.20.09-003 | Краны плавучие несамоходные, 25 т | 33,3 | маш.-ч |
Материалы
Позиций: 2| Код | Полное наименование | Количество | Ед. |
|---|---|---|---|
| 01.7.11.07-0034 | Электроды сварочные Э42А, диаметр 4 мм | 1 | кг |
| 05.1.08.14 | Конструкции сборные железобетонные | 100 | м3 |
Сравнение норм таблицы
ФЕР 37-02-005-* — текущая норма и соседние условия применения.
| Код | Полное наименование и условия работы | Базовый измеритель | Труд, чел.-ч | Машины, маш.-ч |
|---|---|---|---|---|
| 37-02-005-01 | Погружение на объектах речного транспорта железобетонного шпунта таврового сечения причальных набережных подмывом, масса шпунта: до 15 т | 100 м3 | 703,19 | 198,47 |
| 37-02-005-02 Текущая | Погружение на объектах речного транспорта железобетонного шпунта таврового сечения причальных набережных подмывом, масса шпунта: свыше 15 т | 100 м3 | 566,95 | 164,97 |
| 37-02-005-03 | Погружение на объектах речного транспорта железобетонного шпунта таврового сечения причальных набережных вибропогружателем | 100 м3 | 1 068,52 | 275,73 |
| 37-02-005-04 | Установка на объектах речного транспорта анкерных плит причальных набережных кранами: плавучими | 100 м3 | 999,24 | 217,62 |
| 37-02-005-05 | Установка на объектах речного транспорта анкерных плит причальных набережных кранами: на гусеничном ходу | 100 м3 | 498,23 | 166,69 |
Ограничения расчёта
- Ресурсные показатели пересчитываются пропорционально указанному объёму.
- Базисные показатели ФЕР относятся к уровню цен 01.01.2000. Текущая сметная стоимость, региональные индексы, НДС и проектные изменения здесь не рассчитаны.
- Перед применением сверяйте код, состав работ и техническую часть соответствующего сборника.
Источник этой нормы
ФЕР 37 · ФСНБ-2020 · ФСНБ-2020, дополнение № 9
Официальный источник →Оставить отзыв
Отзыв отправлен
Он отправлен на модерацию и появится на странице после проверки.
Оставить отзыв
Требуется вход
Чтобы отправить отзыв, войдите в аккаунт или зарегистрируйтесь. Данные формы сохранятся и подставятся после входа.
Пока нет отзывов. Будьте первым!
Сообщить об ошибке
Ошибка зарегистрирована
Спасибо, мы разберёмся.