ФЕР 29-03-001-10 — Укладка пути в тоннелях при нераздельном скреплении на: смотровых канавах
- Базовый измеритель
- 1 км пути
- Операций
- 8
- Труд
- 2
- Машины
- 10
- Материалы
- 14
Расчёт на объём
Введите объём в км пути. Ресурсы пересчитаются пропорционально базовому измерителю.
ФСНБ-2020 · базисные показатели ФЕР на 01.01.2000
На объём 1 км пути. Показатели исходной ФЕР в уровне цен 01.01.2000. Региональные индексы, НДС и проектные изменения здесь не применены.
- Прямые затраты
- 685994,89 ₽
- Труд рабочих
- 39916,80 ₽
- Машины с оплатой машинистов
- 17089,77 ₽
- Материалы
- 628988,32 ₽
Оплата машинистов 1340,82 ₽ уже включена в машины. Исходные прямые затраты на измеритель 1: 685994,89 ₽.
Состав работ
Операций: 8- 01 Сортировка рельсов, скреплений и шпал.
- 02 Заготовка межрельсовых распорок и клиньев.
- 03 Заготовка коротышей.
- 04 Монтаж шпал.
- 05 Гнутье рельсов.
- 06 Спуск монтажных рельсов, шпал и скреплений в тоннель.
- 07 Подбор материалов перед укладкой.
- 08 Укладка пути.
Ресурсы нормы по группам
Показатели приведены на базовый измеритель 1 км пути. Полные названия и единицы сохранены из загруженных данных.
Трудозатраты
Позиций: 2| Код | Полное наименование | Количество | Ед. |
|---|---|---|---|
| 1-100-31 | Затраты труда рабочих (Средний разряд - 3,1) | 4620 | чел.-ч |
| 2 | Затраты труда машинистов | 99,32 | чел.-ч |
Машины и механизмы
Позиций: 10| Код | Полное наименование | Количество | Ед. |
|---|---|---|---|
| 91.03.11-002 | Тележки вспомогательные перегонные | 60,93 | маш.-ч |
| 91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 46,1 | маш.-ч |
| 91.06.01-003 | Домкраты гидравлические, грузоподъемность 63-100 т | 330 | маш.-ч |
| 91.06.08-003 | Тельферы электрические 2 т | 160 | маш.-ч |
| 91.09.02-006 | Вагонетки узкой колеи | 284,76 | маш.-ч |
| 91.09.12-041 | Ключи электрические при работе от передвижной электростанции | 159,6 | маш.-ч |
| 91.09.12-101 | Станки рельсорезные | 180 | маш.-ч |
| 91.14.04-001 | Тягачи седельные, грузоподъемность 12 т | 53,22 | маш.-ч |
| 91.14.05-011 | Полуприцепы общего назначения, грузоподъемность 12 т | 53,22 | маш.-ч |
| 91.17.02-032 | Дефектоскопы ультразвуковые | 19,23 | маш.-ч |
Материалы
Позиций: 14| Код | Полное наименование | Количество | Ед. |
|---|---|---|---|
| 01.3.04.08-0014 | Масло креозотовое | 0,129 | т |
| 05.2.02.24-0021 | Кубики путевые из бетона В15 (М200), размер 150x200x200 мм | 12,8 | м3 |
| 11.1.03.01-0079 | Бруски обрезные, хвойных пород, длина 4-6,5 м, ширина 75-150 мм, толщина 40-75 мм, сорт III | 1,09 | м3 |
| 11.1.03.05-0085 | Доска необрезная, хвойных пород, длина 4-6,5 м, все ширины, толщина 44 мм и более, сорт III | 1,57 | м3 |
| 14.4.02.04-0142 | Краска масляная земляная МА-0115, мумия, сурик железный | 3 | кг |
| 25.1.01.05-0034 | Шпалы пропитанные для железных дорог широкой колеи, обрезные и необрезные хвойные, кроме лиственницы, тип I | 1210 | шт |
| 25.1.03.02-0001 | Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение 16x16 мм, длина 165 мм | 0,48 | т |
| 25.1.03.06-0033 | Шайбы пружинные путевые, исполнение 1, диаметр 27 мм | 0,036 | т |
| 25.1.03.07-0011 | Шплинт для путевых работ | 14,5 | кг |
| 25.1.04.04-0002 | Болты для рельсовых стыков железнодорожного пути с гайками, М24х150-160 мм | 0,27 | т |
| 25.1.04.07-0003 | Шурупы путевые, размер 24x170 мм | 3,39 | т |
| 25.1.05.05 | Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р50 | П | т |
| 26.1.02.02-0022 | Накладки стыковые для рельсов Р-50 | 168 | шт |
| 26.1.02.03-0012 | Подкладки плоские для нераздельного скрепления для Р-50 | 3190 | шт |
Сравнение норм таблицы
ФЕР 29-03-001-* — текущая норма и соседние условия применения.
| Код | Полное наименование и условия работы | Базовый измеритель | Труд, чел.-ч | Машины, маш.-ч |
|---|---|---|---|---|
| 29-03-001-01 | Укладка пути в тоннелях при раздельном скреплении рельсами длиной 25 м на участках пути: прямых | 1 км пути | 4 732,4 | 1 544,3 |
| 29-03-001-02 | Укладка пути в тоннелях при раздельном скреплении рельсами длиной 25 м на участках пути: кривых | 1 км пути | 5 614,82 | 1 776,48 |
| 29-03-001-03 | Укладка пути в тоннелях при раздельном скреплении рельсами длиной 25 м на участках пути: с контррельсами (без укладки контррельсов) | 1 км пути | 5 774,3 | 1 834,21 |
| 29-03-001-04 | Укладка пути в тоннелях при раздельном скреплении сварными рельсовыми плетями длиной 50 м на уложенных монтажными рельсами участках пути: прямых | 1 км пути | 1 073,76 | 174,12 |
| 29-03-001-05 | Укладка пути в тоннелях при раздельном скреплении сварными рельсовыми плетями длиной 50 м на уложенных монтажными рельсами участках пути: кривых | 1 км пути | 1 113,76 | 174,12 |
| 29-03-001-06 | Укладка пути в тоннелях при раздельном скреплении сварными рельсовыми плетями длиной 100 м на уложенных монтажными рельсами участках пути: прямых | 1 км пути | 1 061,88 | 140,6 |
| 29-03-001-07 | Укладка пути в тоннелях при раздельном скреплении сварными рельсовыми плетями длиной 100 м на уложенных монтажными рельсами участках пути: кривых | 1 км пути | 1 101,88 | 140,6 |
| 29-03-001-08 | Укладка пути в тоннелях при раздельном скреплении монтажными рельсами на участках пути: прямых | 1 км пути | 4 358,53 | 1 231,94 |
| 29-03-001-09 | Укладка пути в тоннелях при раздельном скреплении монтажными рельсами на участках пути: кривых | 1 км пути | 4 761,53 | 1 360,52 |
| 29-03-001-10 Текущая | Укладка пути в тоннелях при нераздельном скреплении на: смотровых канавах | 1 км пути | 4 719,32 | 1 347,06 |
| 29-03-001-11 | Укладка контррельсов | 1 км пути | 1 560 | 292,92 |
Ограничения расчёта
- Ресурсные показатели пересчитываются пропорционально указанному объёму.
- Базисные показатели ФЕР относятся к уровню цен 01.01.2000. Текущая сметная стоимость, региональные индексы, НДС и проектные изменения здесь не рассчитаны.
- В этой норме есть ресурсы с расходом по проектным данным: 1. «П» — количество ресурса принимается по проектным данным и не заменяется нулём.
- Перед применением сверяйте код, состав работ и техническую часть соответствующего сборника.
Источник этой нормы
ФЕР 29 · ФСНБ-2020 · ФСНБ-2020, дополнение № 9
Официальный источник →Оставить отзыв
Отзыв отправлен
Он отправлен на модерацию и появится на странице после проверки.
Оставить отзыв
Требуется вход
Чтобы отправить отзыв, войдите в аккаунт или зарегистрируйтесь. Данные формы сохранятся и подставятся после входа.
Пока нет отзывов. Будьте первым!
Сообщить об ошибке
Ошибка зарегистрирована
Спасибо, мы разберёмся.