ФЕР 28-01-083-07 — Устройство переездов с настилом из резиновых плит через один железнодорожный путь, шпалы железобетонные, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда, м: 6
- Базовый измеритель
- 1 переезд
- Операций
- 7
- Труд
- 2
- Машины
- 11
- Материалы
- 21
Расчёт на объём
Введите объём в переезд. Ресурсы пересчитаются пропорционально базовому измерителю.
ФСНБ-2020 · базисные показатели ФЕР на 01.01.2000
На объём 1 переезд. Показатели исходной ФЕР в уровне цен 01.01.2000. Региональные индексы, НДС и проектные изменения здесь не применены.
- Прямые затраты
- 11984,72 ₽
- Труд рабочих
- 1860,36 ₽
- Машины с оплатой машинистов
- 3124,26 ₽
- Материалы
- 7000,10 ₽
Оплата машинистов 350,09 ₽ уже включена в машины. Исходные прямые затраты на измеритель 1: 11984,72 ₽.
Состав работ
Операций: 7- 01 Устройство дренажной призмы.
- 02 Укладка лежней (брусьев).
- 03 Устройство желоба, изготовление и укладка деревянных подкладок и съемных брусьев.
- 04 Устройство основания под плиты.
- 05 Укладка плит.
- 06 Укладка асфальтобетона.
- 07 Установка знаков путевых и сигнальных элементов ограждения с окраской.
Ресурсы нормы по группам
Показатели приведены на базовый измеритель 1 переезд. Полные названия и единицы сохранены из загруженных данных.
Трудозатраты
Позиций: 2| Код | Полное наименование | Количество | Ед. |
|---|---|---|---|
| 1-100-28 | Затраты труда рабочих (Средний разряд - 2,8) | 222 | чел.-ч |
| 2 | Затраты труда машинистов | 28,29 | чел.-ч |
Машины и механизмы
Позиций: 11| Код | Полное наименование | Количество | Ед. |
|---|---|---|---|
| 91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 5,04 | маш.-ч |
| 91.06.01-002 | Домкраты гидравлические, грузоподъемность 6,3-25 т | 5,54 | маш.-ч |
| 91.09.04-002 | Дрезины широкой колеи с краном 3,5 т | 3,25 | маш.-ч |
| 91.09.10-051 | Шпалоподбойки | 1,42 | маш.-ч |
| 91.09.12-101 | Станки рельсорезные | 2,09 | маш.-ч |
| 91.09.12-102 | Станки рельсосверлильные | 12,34 | маш.-ч |
| 91.09.12-103 | Станки сверлильно-шлифовальные (сверлошлифовалки) | 13 | маш.-ч |
| 91.14.02-002 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 8 т | 1,65 | маш.-ч |
| 91.14.03-001 | Автомобили-самосвалы, грузоподъемность до 7 т | 15,1 | маш.-ч |
| 91.17.04-036 | Агрегаты сварочные передвижные с дизельным двигателем, номинальный сварочный ток 250-400 А | 4,35 | маш.-ч |
| 91.17.04-042 | Аппараты для газовой сварки и резки | 0,78 | маш.-ч |
Материалы
Позиций: 21| Код | Полное наименование | Количество | Ед. |
|---|---|---|---|
| 01.3.02.03-0012 | Ацетилен растворенный технический, марка Б | 0,0003 | т |
| 01.3.02.08-0001 | Кислород газообразный технический | 0,72 | м3 |
| 01.3.04.08-0013 | Масло каменноугольное для пропитки древесины | 0,0068 | т |
| 01.7.11.07-0044 | Электроды сварочные Э42, диаметр 5 мм | 0,0045 | т |
| 01.7.15.06-0111 | Гвозди строительные | 0,0011 | т |
| 02.2.05.04 | Щебень, гравий, гравийно-песчаная смесь, песок | П | м3 |
| 04.2.01.01 | Смеси асфальтобетонные | П | т |
| 05.1.02.07 | Стойка железобетонная сборная | 0,77 | м3 |
| 05.1.07.13 | Панели оград железобетонные | 0,86 | м3 |
| 08.1.02.11-0001 | Поковки из квадратных заготовок, масса 1,8 кг | 0,005 | т |
| 08.3.08.02-0045 | Уголок горячекатаный, марка стали 18пс, ширина полок 60-100 мм | 0,15 | т |
| 08.3.11.01-0055 | Швеллеры № 16-24, марка стали 18пс | 0,15 | т |
| 11.1.03.01-0082 | Бруски обрезные, хвойных пород, длина 4-6,5 м, ширина 75-150 мм, толщина 100, 125 мм, сорт II | 0,05 | м3 |
| 11.1.03.01-0085 | Бруски обрезные, хвойных пород, длина 4-6,5 м, ширина 75-150 мм, толщина 150 мм и более, сорт I | 0,88 | м3 |
| 14.4.02.04-0142 | Краска масляная земляная МА-0115, мумия, сурик железный | 7,7 | кг |
| 25.1.01.02-0002 | Брусья деревянные из древесины хвойных пород для стрелочных переводов, пропитанные | 1,4 | м3 |
| 25.1.03.02-0001 | Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение 16x16 мм, длина 165 мм | 0,02 | т |
| 25.1.03.06-0022 | Шайбы пружинные путевые, диаметр 24 мм | 0,0041 | т |
| 25.1.04.07-0003 | Шурупы путевые, размер 24x170 мм | 0,019 | т |
| 25.1.06.03 | Знаки путевые и сигнальные железных дорог | П | шт |
| 25.3.05.01 | Настил для железнодорожных переездов из резиновых плит | П | м2 |
Сравнение норм таблицы
ФЕР 28-01-083-* — текущая норма и соседние условия применения.
| Код | Полное наименование и условия работы | Базовый измеритель | Труд, чел.-ч | Машины, маш.-ч |
|---|---|---|---|---|
| 28-01-083-01 | Устройство переездов с настилом из резиновых плит через один железнодорожный путь, шпалы деревянные, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда, м: 6 | 1 переезд | 237,06 | 62 |
| 28-01-083-02 | Устройство переездов с настилом из резиновых плит через один железнодорожный путь, шпалы деревянные, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда, м: 7,5 | 1 переезд | 305,82 | 73,74 |
| 28-01-083-03 | Устройство переездов с настилом из резиновых плит через один железнодорожный путь, шпалы деревянные, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда, м: 10 | 1 переезд | 344,7 | 85,58 |
| 28-01-083-04 | Устройство переездов с настилом из резиновых плит через один железнодорожный путь, шпалы деревянные, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда, м: 6 | 1 переезд | 294,12 | 81,66 |
| 28-01-083-05 | Устройство переездов с настилом из резиновых плит через один железнодорожный путь, шпалы деревянные, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда, м: 7,5 | 1 переезд | 381,4 | 100,44 |
| 28-01-083-06 | Устройство переездов с настилом из резиновых плит через один железнодорожный путь, шпалы деревянные, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда, м: 10 | 1 переезд | 430,9 | 121,4 |
| 28-01-083-07 Текущая | Устройство переездов с настилом из резиновых плит через один железнодорожный путь, шпалы железобетонные, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда, м: 6 | 1 переезд | 250,29 | 64,56 |
| 28-01-083-08 | Устройство переездов с настилом из резиновых плит через один железнодорожный путь, шпалы железобетонные, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда, м: 7,5 | 1 переезд | 323,93 | 81,41 |
| 28-01-083-09 | Устройство переездов с настилом из резиновых плит через один железнодорожный путь, шпалы железобетонные, угол пересечения дорог 90 градусов, ширина переезда, м: 10 | 1 переезд | 366,81 | 98,65 |
| 28-01-083-10 | Устройство переездов с настилом из резиновых плит через один железнодорожный путь, шпалы железобетонные, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда, м: 6 | 1 переезд | 310,43 | 87,27 |
| 28-01-083-11 | Устройство переездов с настилом из резиновых плит через один железнодорожный путь, шпалы железобетонные, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда, м: 7,5 | 1 переезд | 403,24 | 110,08 |
| 28-01-083-12 | Устройство переездов с настилом из резиновых плит через один железнодорожный путь, шпалы железобетонные, угол пересечения дорог 60 градусов, ширина переезда, м: 10 | 1 переезд | 456,61 | 137,29 |
Ограничения расчёта
- Ресурсные показатели пересчитываются пропорционально указанному объёму.
- Базисные показатели ФЕР относятся к уровню цен 01.01.2000. Текущая сметная стоимость, региональные индексы, НДС и проектные изменения здесь не рассчитаны.
- В этой норме есть ресурсы с расходом по проектным данным: 4. «П» — количество ресурса принимается по проектным данным и не заменяется нулём.
- Перед применением сверяйте код, состав работ и техническую часть соответствующего сборника.
Источник этой нормы
ФЕР 28 · ФСНБ-2020 · ФСНБ-2020, дополнение № 9
Официальный источник →Оставить отзыв
Отзыв отправлен
Он отправлен на модерацию и появится на странице после проверки.
Оставить отзыв
Требуется вход
Чтобы отправить отзыв, войдите в аккаунт или зарегистрируйтесь. Данные формы сохранятся и подставятся после входа.
Пока нет отзывов. Будьте первым!
Сообщить об ошибке
Ошибка зарегистрирована
Спасибо, мы разберёмся.