ГЭСН
29-03-029-15
ГЭСН 29-03-029-15 — Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 на железобетонных лежнях в подземных условиях метрополитена глубокого заложения на: прямых участках
- Базовый измеритель
- 1 км пути
- Операций
- 11
- Труд
- 5
- Машины
- 6
- Материалы
- 22
Расчёт на объём
Введите объём в км пути. Ресурсы пересчитаются пропорционально базовому измерителю.
Состав работ
Операций: 11- 01 Сборка инвентарных рельсов на накладках.
- 02 Монтаж рельсошпальной решетки.
- 03 Первая подъемка рельсошпальной решетки с установкой на второй кубик.
- 04 Передвижка рельсошпальной решетки на ось с установкой домкратов, грубая передвижка.
- 05 Вторая подъемка рельсошпальной решетки.
- 06 Первая рихтовка рельсошпальной решетки.
- 07 Монтаж вывешивающих устройств.
- 08 Разборка оснастки, вывешивающих устройств.
- 09 Монтаж лежней.
- 10 Монтаж регулировочных подлежневых прокладок.
- 11 Монтаж боковых накладок продольных упоров.
Ресурсы нормы по группам
Показатели приведены на базовый измеритель 1 км пути. Полные названия и единицы сохранены из загруженных данных.
Трудозатраты
Позиций: 5| Код | Полное наименование | Количество | Ед. |
|---|---|---|---|
| 2 | Затраты труда машинистов | 170,46 | чел.-ч |
| 2-100-02 | Рабочий 2 разряда | 907,56 | чел.-ч |
| 2-100-03 | Рабочий 3 разряда | 2 283,16 | чел.-ч |
| 2-100-04 | Рабочий 4 разряда | 1 299,76 | чел.-ч |
| 2-100-05 | Рабочий 5 разряда | 1 230,81 | чел.-ч |
Машины и механизмы
Позиций: 6| Код | Полное наименование | Количество | Ед. |
|---|---|---|---|
| 91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 43,02 | маш.-ч |
| 91.09.02-002 | Вагонетки неопрокидные, вместимость 1,4 м3 | 606,74 | маш.-ч |
| 91.09.03-034 | Платформы узкой колеи | 1 281,65 | маш.-ч |
| 91.09.12-021 | Домкраты путевые | 1 126 | маш.-ч |
| 91.09.12-031 | Ключи путевые универсальные | 782,24 | маш.-ч |
| 91.14.02-004 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 15 т | 127,44 | маш.-ч |
Материалы
Позиций: 22| Код | Полное наименование | Количество | Ед. |
|---|---|---|---|
| 01.7.07.14 | Прокладки ПРП | 4 824 | шт |
| 01.7.15.05-1000 | Гайки стальные высокопрочные с шестигранной головкой, класс прочности 10.9 (11.0), с резьбой М20 | 0,057 | т |
| 01.7.15.11-1010 | Шайбы стальные круглые, класс точности С, диаметр отверстия М20-24 | 0,048 | т |
| 01.7.19.04-0024 | Пластины резиновые технические ТМКЩ, толщина 2-40 мм | 9,71 | кг |
| 05.1.02.05-0011 | Лежни железобетонные, объем до 1,5 м3, бетон В25, расход арматуры от 50 до 100 кг/м3 | 1 218 | м3 |
| 05.2.02.24-0021 | Кубики путевые, бетон В15, объем 0,006 м3 | 12 | м3 |
| 08.3.03.06-0012 | Проволока стальная низкоуглеродистая вязальная | 0,003 | т |
| 08.3.08.02-0058 | Уголок стальной горячекатаный равнополочный, марки стали Ст3сп, Ст3пс, ширина полок 35-56 мм, толщина полки 3-5 мм | 0,88 | т |
| 08.3.11.01-1100 | Швеллеры стальные горячекатаные, марки стали Ст3пс, Ст3сп, № 5У-10У, № 5П-10П | 2,32 | т |
| 08.4.01.02 | Заготовки арматурные | 0,288 | т |
| 11.1.03.05-0065 | Доска необрезная хвойных пород, естественной влажности, длина 2-6,5 м, ширина 100-250, толщина 30-50 мм, сорт III | 5,4 | м3 |
| 25.1.03.01-0011 | Клеммы ПК | 5,6 | т |
| 25.1.03.04 | Скобы упорные | 6 616 | шт |
| 25.1.03.04 | Скобы прижимные | 6 291 | шт |
| 25.1.04.02-0001 | Болты клеммные для рельсовых скреплений железнодорожного пути, диаметр М22, длина 75 мм, с гайкой диаметром М22 | 3,075 | т |
| 25.1.04.04-0003 | Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М27, длина 160 мм, 180 мм, с гайкой диаметром М27 | 0,72 | т |
| 25.1.05.01-0002 | Накладка рельсовая двухголовая, тип 2Р65 | 356 | шт |
| 25.1.05.05 | Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р65 | П | м |
| 25.1.06.18-0014 | Прокладки резиновые для железобетонного подрельсового основания, тип ЦП-143 | 804 | шт |
| 26.1.02.04 | Прокладки резиновые подлежневые регулировочные | 6 432 | шт |
| 26.1.02.04 | Прокладки подрельсовые | 3 216 | шт |
| 26.1.02.04 | Прокладки резиновые упругие | 6 432 | шт |
Сравнение норм таблицы
ГЭСН 29-03-029-* — текущая норма и соседние условия применения.
| Код | Полное наименование и условия работы | Базовый измеритель | Труд, чел.-ч | Машины, маш.-ч |
|---|---|---|---|---|
| 29-03-029-03 | Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 длиной 6,25 м на композитных шпалах в подземных условиях метрополитена глубокого заложения на: прямых участках | 1 км пути | 1 405,02 | 2 180,12 |
| 29-03-029-04 | Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 длиной 6,25 м на композитных шпалах в подземных условиях метрополитена глубокого заложения на: кривых участках | 1 км пути | 1 236,04 | 2 488,97 |
| 29-03-029-05 | Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 длиной 12,5 м на композитных шпалах с виброзащитным креплением ВГС-5-65 в подземных условиях метрополитена мелкого заложения на: прямых участках | 1 км пути | 1 118,25 | 2 129,11 |
| 29-03-029-06 | Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 длиной 12,5 м на композитных шпалах с виброзащитным креплением ВГС-5-65 в подземных условиях метрополитена мелкого заложения на: кривых участках | 1 км пути | 933,13 | 2 441,19 |
| 29-03-029-07 | Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 длиной 6,25 м на композитных шпалах с виброзащитным креплением ВГС-5-65 в подземных условиях метрополитена глубокого заложения на: прямых участках | 1 км пути | 1 199,84 | 2 224,81 |
| 29-03-029-08 | Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 длиной 6,25 м на композитных шпалах с виброзащитным креплением ВГС-5-65 в подземных условиях метрополитена глубокого заложения на: кривых участках | 1 км пути | 1 014,96 | 2 568,93 |
| 29-03-029-09 | Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 на железобетонных лежнях в подземных условиях метрополитена мелкого заложения на: прямых участках | 1 км пути | 1 687,85 | 1 822,37 |
| 29-03-029-10 | Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 на железобетонных лежнях в подземных условиях метрополитена мелкого заложения на: кривых участках | 1 км пути | 864,54 | 2 221,7 |
| 29-03-029-11 | Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 длиной 12,5 м на деревянных шпалах в подземных условиях метрополитена мелкого заложения на: прямых участках | 1 км пути | 1 400,54 | 2 512,95 |
| 29-03-029-12 | Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 длиной 12,5 м на деревянных шпалах в подземных условиях метрополитена мелкого заложения на: кривых участках | 1 км пути | 2 137,13 | 2 878,92 |
| 29-03-029-13 | Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 длиной 6,25 м на деревянных шпалах в подземных условиях метрополитена глубокого заложения на: прямых участках | 1 км пути | 1 455,26 | 2 544,51 |
| 29-03-029-14 | Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 длиной 6,25 м на деревянных шпалах в подземных условиях метрополитена глубокого заложения на: кривых участках | 1 км пути | 2 191,88 | 2 910,52 |
| 29-03-029-15 Текущая | Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 на железобетонных лежнях в подземных условиях метрополитена глубокого заложения на: прямых участках | 1 км пути | 5 891,75 | 3 967,09 |
| 29-03-029-16 | Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 на железобетонных лежнях в подземных условиях метрополитена глубокого заложения на: кривых участках | 1 км пути | 6 264,16 | 4 241,48 |
Ограничения расчёта
- Ресурсные показатели пересчитываются пропорционально указанному объёму.
- Он не определяет сметную стоимость и не применяет цены, индексы или коэффициенты условий производства работ.
- В этой норме есть ресурсы с расходом по проектным данным: 1. «П» — количество ресурса принимается по проектным данным и не заменяется нулём.
- Перед применением сверяйте код, состав работ и техническую часть соответствующего сборника.
Источник этой нормы
ГЭСН 81-02-29-2022 · ФСНБ-2022, дополнение № 19
Официальный источник →Оставить отзыв
Отзыв отправлен
Он отправлен на модерацию и появится на странице после проверки.
Оставить отзыв
Требуется вход
Чтобы отправить отзыв, войдите в аккаунт или зарегистрируйтесь. Данные формы сохранятся и подставятся после входа.
Пока нет отзывов. Будьте первым!
Нашли ошибку в норме или ресурсах?
Сообщить об ошибке
Ошибка зарегистрирована
Спасибо, мы разберёмся.