ГЭСН
29-03-029-04
ГЭСН 29-03-029-04 — Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 длиной 6,25 м на композитных шпалах в подземных условиях метрополитена глубокого заложения на: кривых участках
- Базовый измеритель
- 1 км пути
- Операций
- 26
- Труд
- 2
- Машины
- 12
- Материалы
- 14
Расчёт на объём
Введите объём в км пути. Ресурсы пересчитаются пропорционально базовому измерителю.
Состав работ
Операций: 26- 01 Резка рельсов.
- 02 Сверление отверстий для болтов в рельсах.
- 03 Сборка инвентарных рельсов на накладках.
- 04 Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р-65 длиной 12,5 м.
- 05 Первая подъемка рельсошпальной решетки.
- 06 Раскладка и монтаж шпал-коротышей со смонтированными подкладками.
- 07 Установка подуклонки по шаблону композитных шпал.
- 08 Регулировка шпал по эпюре.
- 09 Передвижка рельсошпальной решетки на ось с установкой домкратов, глубокая передвижка.
- 10 Вторая подъемка рельсошпальной решетки на 30 см.
- 11 Первая рихтовка рельсошпальной решетки.
- 12 Раскрепление рельсошпальной решетки.
- 13 Вторая рихтовка рельсошпальной решетки.
- 14 Выверка пути в плане и в профиле.
- 15 Разборка пути.
- 16 Гнутье рельсов (до 30% от объема).
- 17 Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р-65 длиной 6,25 м.
- 18 Изоляция валиком из вспененного полиэтилена кругового сечения диаметром 20 мм зазора между подрельсовым основанием ВОК-65 и шпалой-коротышом.
- 19 Монтаж рельсошпальной решетки.
- 20 Первая подъемка рельсошпальной решетки с установкой на второй кубик.
- 21 Передвижка рельсошпальной решетки на ось с установкой домкратов, грубая передвижка, вторая подъемка рельсошпальной решетки.
- 22 Первая рихтовка рельсошпальной решетки, монтаж вывешивающих устройств, монтаж лежней, разборка пути.
- 23 Монтаж регулировочных подлежневых прокладок, монтаж боковых накладок продольных упоров.
- 24 Гнутье рельсов.
- 25 Кантовка одиночных рельсов при помощи ломов.
- 26 Установка противоугонов.
Ресурсы нормы по группам
Показатели приведены на базовый измеритель 1 км пути. Полные названия и единицы сохранены из загруженных данных.
Трудозатраты
Позиций: 2| Код | Полное наименование | Количество | Ед. |
|---|---|---|---|
| 1-100-37 | Средний разряд работы 3,7 | 554,07 | чел.-ч |
| 2 | Затраты труда машинистов | 681,97 | чел.-ч |
Машины и механизмы
Позиций: 12| Код | Полное наименование | Количество | Ед. |
|---|---|---|---|
| 91.03.11-009 | Тележки пассажирского вагона широкой колеи, нагрузка на тележку (от брутто кузова, 218 кН (22 тс), масса до 7 т | 351,99 | маш.-ч |
| 91.05.02-004 | Краны козловые, грузоподъемность 20 т | 507,28 | маш.-ч |
| 91.05.05-015 | Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т | 100,32 | маш.-ч |
| 91.09.02-005 | Вагонетки путевые широкой колеи | 243,98 | маш.-ч |
| 91.09.12-021 | Домкраты путевые | 520 | маш.-ч |
| 91.09.12-041 | Ключи путевые универсальные при работе от передвижной электростанции | 547,69 | маш.-ч |
| 91.09.12-081 | Разгонщики гидравлические | 100,8 | маш.-ч |
| 91.09.12-101 | Станки рельсорезные | 1,8 | маш.-ч |
| 91.09.12-102 | Станки рельсосверлильные, мощность 1,15 кВт | 4,56 | маш.-ч |
| 91.09.12-514 | Рельсогибы, усилие гиба до 36 т | 36,18 | маш.-ч |
| 91.14.02-003 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 10 т | 44,08 | маш.-ч |
| 91.14.02-004 | Автомобили бортовые, грузоподъемность до 15 т | 30,29 | маш.-ч |
Материалы
Позиций: 14| Код | Полное наименование | Количество | Ед. |
|---|---|---|---|
| 01.7.03.04-0001 | Электроэнергия | 1,188 | кВт-ч |
| 05.2.02.24-0021 | Кубики путевые, бетон В15, объем 0,006 м3 | 11,5 | м3 |
| 11.2.04.06 | Клинья деревянные | 6,5 | м3 |
| 18.1.11.07 | Регуляторы ширины колеи для метрополитена | 60 | шт |
| 23.3.03.02-0030 | Трубы стальные бесшовные горячедеформированные со снятой фаской из стали марок 10, 20, 35, наружный диаметр 57 мм, толщина стенки 3,5 мм | 345,6 | м |
| 25.1.02.01 | Шпалы композитные | 924 | шт |
| 25.1.03.01-0011 | Клеммы ПК | 7,588 | т |
| 25.1.03.06-0012 | Шайбы пружинные путевые двухвитковые, диаметр отверстия М25 | 1,4 | т |
| 25.1.04.02-0001 | Болты клеммные для рельсовых скреплений железнодорожного пути, диаметр М22, длина 75 мм, с гайкой диаметром М22 | 5,7 | т |
| 25.1.04.04-0003 | Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М27, длина 160 мм, 180 мм, с гайкой диаметром М27 | 1,448 | т |
| 25.1.05.01-0002 | Накладка рельсовая двухголовая, тип 2Р65 | 640 | шт |
| 25.1.05.05 | Рельсы железнодорожные широкой колеи | П | м |
| 26.1.02.04 | Прокладки подрельсовые | 30 | шт |
| 26.1.02.08 | Нашпальник | 60 | шт |
Сравнение норм таблицы
ГЭСН 29-03-029-* — текущая норма и соседние условия применения.
| Код | Полное наименование и условия работы | Базовый измеритель | Труд, чел.-ч | Машины, маш.-ч |
|---|---|---|---|---|
| 29-03-029-01 | Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 длиной 12,5 м на композитных шпалах в подземных условиях метрополитена мелкого заложения на: прямых участках | 1 км пути | 1 362,14 | 2 171,84 |
| 29-03-029-02 | Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 длиной 12,5 м на композитных шпалах в подземных условиях метрополитена мелкого заложения на: кривых участках | 1 км пути | 1 149,12 | 2 474,68 |
| 29-03-029-03 | Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 длиной 6,25 м на композитных шпалах в подземных условиях метрополитена глубокого заложения на: прямых участках | 1 км пути | 1 405,02 | 2 180,12 |
| 29-03-029-04 Текущая | Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 длиной 6,25 м на композитных шпалах в подземных условиях метрополитена глубокого заложения на: кривых участках | 1 км пути | 1 236,04 | 2 488,97 |
| 29-03-029-05 | Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 длиной 12,5 м на композитных шпалах с виброзащитным креплением ВГС-5-65 в подземных условиях метрополитена мелкого заложения на: прямых участках | 1 км пути | 1 118,25 | 2 129,11 |
| 29-03-029-06 | Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 длиной 12,5 м на композитных шпалах с виброзащитным креплением ВГС-5-65 в подземных условиях метрополитена мелкого заложения на: кривых участках | 1 км пути | 933,13 | 2 441,19 |
| 29-03-029-07 | Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 длиной 6,25 м на композитных шпалах с виброзащитным креплением ВГС-5-65 в подземных условиях метрополитена глубокого заложения на: прямых участках | 1 км пути | 1 199,84 | 2 224,81 |
| 29-03-029-08 | Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 длиной 6,25 м на композитных шпалах с виброзащитным креплением ВГС-5-65 в подземных условиях метрополитена глубокого заложения на: кривых участках | 1 км пути | 1 014,96 | 2 568,93 |
| 29-03-029-09 | Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 на железобетонных лежнях в подземных условиях метрополитена мелкого заложения на: прямых участках | 1 км пути | 1 687,85 | 1 822,37 |
| 29-03-029-10 | Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 на железобетонных лежнях в подземных условиях метрополитена мелкого заложения на: кривых участках | 1 км пути | 864,54 | 2 221,7 |
| 29-03-029-11 | Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 длиной 12,5 м на деревянных шпалах в подземных условиях метрополитена мелкого заложения на: прямых участках | 1 км пути | 1 400,54 | 2 512,95 |
| 29-03-029-12 | Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 длиной 12,5 м на деревянных шпалах в подземных условиях метрополитена мелкого заложения на: кривых участках | 1 км пути | 2 137,13 | 2 878,92 |
| 29-03-029-13 | Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 длиной 6,25 м на деревянных шпалах в подземных условиях метрополитена глубокого заложения на: прямых участках | 1 км пути | 1 455,26 | 2 544,51 |
| 29-03-029-14 | Монтаж рельсошпальной решетки из отдельных рельсов Р65 длиной 6,25 м на деревянных шпалах в подземных условиях метрополитена глубокого заложения на: кривых участках | 1 км пути | 2 191,88 | 2 910,52 |
Ограничения расчёта
- Ресурсные показатели пересчитываются пропорционально указанному объёму.
- Он не определяет сметную стоимость и не применяет цены, индексы или коэффициенты условий производства работ.
- В этой норме есть ресурсы с расходом по проектным данным: 1. «П» — количество ресурса принимается по проектным данным и не заменяется нулём.
- Перед применением сверяйте код, состав работ и техническую часть соответствующего сборника.
Оставить отзыв
Отзыв отправлен
Он отправлен на модерацию и появится на странице после проверки.
Оставить отзыв
Требуется вход
Чтобы отправить отзыв, войдите в аккаунт или зарегистрируйтесь. Данные формы сохранятся и подставятся после входа.
Пока нет отзывов. Будьте первым!
Нашли ошибку в норме или ресурсах?
Сообщить об ошибке
Ошибка зарегистрирована
Спасибо, мы разберёмся.