ГЭСН
28-01-154
ГЭСН 28-01-154. Замена дефектных рельсов
На странице собраны варианты одной таблицы ГЭСН. Сопоставьте полные наименования, базовые измерители и доступные ресурсные показатели перед переходом к подробному расчёту нормы.
- Расценок в таблице
- 10
- Сборник
- ГЭСН 28 «Железные дороги»
- Редакция базы
- ФСНБ-2022 с изменениями № 2–16 и № 18
- Документ-источник
- ГЭСН 81-02-28-2022
Варианты таблицы ГЭСН 28-01-154
Откройте нужную расценку, чтобы посмотреть полный состав работ и ресурсов или пересчитать показатели на свой объём.
- ГЭСН 28-01-154-01 Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление костыльное ДО: 1 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 1,09 чел.-ч Машины: 0,31 маш.-ч Позиций ресурсов: 7 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-154-02 Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление костыльное ДО: 2 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 0,77 чел.-ч Машины: 0,22 маш.-ч Позиций ресурсов: 7 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-154-03 Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление костыльное ДО: 3 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 0,54 чел.-ч Машины: 0,16 маш.-ч Позиций ресурсов: 7 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-154-04 Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление костыльное ДО: 4 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 0,41 чел.-ч Машины: 0,13 маш.-ч Позиций ресурсов: 7 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-154-05 Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление костыльное ДО: 5 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 0,31 чел.-ч Машины: 0,09 маш.-ч Позиций ресурсов: 7 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-154-06 Замена дефектных рельсов в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление костыльное ДО: 1 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 1 чел.-ч Машины: 0,29 маш.-ч Позиций ресурсов: 7 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-154-07 Замена дефектных рельсов в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление костыльное ДО: 2 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 1 чел.-ч Машины: 0,29 маш.-ч Позиций ресурсов: 7 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-154-08 Замена дефектных рельсов в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление костыльное ДО: 3 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 0,5 чел.-ч Машины: 0,15 маш.-ч Позиций ресурсов: 7 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-154-09 Замена дефектных рельсов на деревянных шпалах: при замене каждого 1 рельса добавлять: к нормам с 28-01-154-01 по 28-01-154-03, с 28-01-154-06 по 28-01-154-08 Базовый измеритель: 1 шт Труд: 5,47 чел.-ч Машины: 1,58 маш.-ч Позиций ресурсов: 7 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-154-10 Замена дефектных рельсов на деревянных шпалах: при замене каждого 1 рельса добавлять: к нормам 25-01-153-04, 28-01-153-05 Базовый измеритель: 1 шт Труд: 5,2 чел.-ч Машины: 1,58 маш.-ч Позиций ресурсов: 7 Открыть норму и расчёт →
Сравнение вариантов нормы
В таблице показаны только показатели, которые фактически доступны в загруженных данных. Полные названия не сокращаются.
| Код | Описание варианта | Базовый измеритель | Труд, чел.-ч | Машины, маш.-ч | Ресурсных позиций |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-01-154-01 | Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление костыльное ДО: 1 класс пути | 1 км пути | 1,09 | 0,31 | 7 |
| 28-01-154-02 | Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление костыльное ДО: 2 класс пути | 1 км пути | 0,77 | 0,22 | 7 |
| 28-01-154-03 | Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление костыльное ДО: 3 класс пути | 1 км пути | 0,54 | 0,16 | 7 |
| 28-01-154-04 | Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление костыльное ДО: 4 класс пути | 1 км пути | 0,41 | 0,13 | 7 |
| 28-01-154-05 | Замена дефектных рельсов в объеме среднего ремонта, скрепление костыльное ДО: 5 класс пути | 1 км пути | 0,31 | 0,09 | 7 |
| 28-01-154-06 | Замена дефектных рельсов в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление костыльное ДО: 1 класс пути | 1 км пути | 1 | 0,29 | 7 |
| 28-01-154-07 | Замена дефектных рельсов в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление костыльное ДО: 2 класс пути | 1 км пути | 1 | 0,29 | 7 |
| 28-01-154-08 | Замена дефектных рельсов в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление костыльное ДО: 3 класс пути | 1 км пути | 0,5 | 0,15 | 7 |
| 28-01-154-09 | Замена дефектных рельсов на деревянных шпалах: при замене каждого 1 рельса добавлять: к нормам с 28-01-154-01 по 28-01-154-03, с 28-01-154-06 по 28-01-154-08 | 1 шт | 5,47 | 1,58 | 7 |
| 28-01-154-10 | Замена дефектных рельсов на деревянных шпалах: при замене каждого 1 рельса добавлять: к нормам 25-01-153-04, 28-01-153-05 | 1 шт | 5,2 | 1,58 | 7 |
Работы, встречающиеся в вариантах
- Погрузка новых рельсов на платформы на базе.
- Выгрузка новых рельсов с платформ на перегоне.
- Замена дефектных рельсов.
- Погрузка на платформы смененных рельсов на перегоне.
- Выгрузка с платформ смененных рельсов на базе.
Группы ресурсов таблицы
- Трудозатраты
-
2 наименований
20 позиций в вариантах - Машины и механизмы
-
3 наименований
30 позиций в вариантах - Материалы
-
2 наименований
20 позиций в вариантах
← Вернуться к сборнику ГЭСН 28
Сообщить об ошибке
Ошибка зарегистрирована
Спасибо, мы разберёмся.