ГЭСН
28-01-151
ГЭСН 28-01-151. Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме
На странице собраны варианты одной таблицы ГЭСН. Сопоставьте полные наименования, базовые измерители и доступные ресурсные показатели перед переходом к подробному расчёту нормы.
- Расценок в таблице
- 33
- Сборник
- ГЭСН 28 «Железные дороги»
- Редакция базы
- ФСНБ-2022 с изменениями № 2–16 и № 18
- Документ-источник
- ГЭСН 81-02-28-2022
Варианты таблицы ГЭСН 28-01-151
Откройте нужную расценку, чтобы посмотреть полный состав работ и ресурсов или пересчитать показатели на свой объём.
- ГЭСН 28-01-151-01 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 1 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 69,23 чел.-ч Машины: 7,62 маш.-ч Позиций ресурсов: 9 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-02 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 2 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 59,07 чел.-ч Машины: 6,51 маш.-ч Позиций ресурсов: 9 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-03 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 3 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 48,86 чел.-ч Машины: 5,39 маш.-ч Позиций ресурсов: 9 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-04 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 4 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 43,54 чел.-ч Машины: 4,65 маш.-ч Позиций ресурсов: 9 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-05 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 5 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 33,29 чел.-ч Машины: 3,52 маш.-ч Позиций ресурсов: 9 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-06 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 1 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 25,96 чел.-ч Машины: 2,88 маш.-ч Позиций ресурсов: 9 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-07 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 2 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 23,41 чел.-ч Машины: 2,59 маш.-ч Позиций ресурсов: 9 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-08 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 3 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 20,87 чел.-ч Машины: 2,32 маш.-ч Позиций ресурсов: 9 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-09 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 4 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 20,57 чел.-ч Машины: 2,14 маш.-ч Позиций ресурсов: 9 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-10 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 5 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 20,57 чел.-ч Машины: 2,14 маш.-ч Позиций ресурсов: 9 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-11 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: добавлять к нормам с 28-01-151-01 по 28-01-151-10 при замене каждых 10 шпал Базовый измеритель: 10 шт Труд: 24,84 чел.-ч Машины: 2,8 маш.-ч Позиций ресурсов: 8 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-12 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 1 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 54,09 чел.-ч Машины: 5,81 маш.-ч Позиций ресурсов: 8 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-13 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 2 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 46,16 чел.-ч Машины: 4,76 маш.-ч Позиций ресурсов: 8 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-14 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 3 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 38,16 чел.-ч Машины: 3,7 маш.-ч Позиций ресурсов: 8 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-15 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 4 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 34,3 чел.-ч Машины: 3,18 маш.-ч Позиций ресурсов: 8 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-16 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 5 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 26,27 чел.-ч Машины: 2,1 маш.-ч Позиций ресурсов: 8 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-17 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 1 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 20,23 чел.-ч Машины: 1,33 маш.-ч Позиций ресурсов: 8 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-18 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 2 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 18,26 чел.-ч Машины: 1,06 маш.-ч Позиций ресурсов: 8 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-19 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 3 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 16,27 чел.-ч Машины: 0,8 маш.-ч Позиций ресурсов: 8 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-20 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 4 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 16,33 чел.-ч Машины: 0,8 маш.-ч Позиций ресурсов: 8 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-21 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 5 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 16,33 чел.-ч Машины: 0,8 маш.-ч Позиций ресурсов: 8 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-22 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: добавлять к нормам с 28-01-151-12 по 28-01-151-21 при замене каждых 10 шпал Базовый измеритель: 10 шт Труд: 19,31 чел.-ч Машины: 2,64 маш.-ч Позиций ресурсов: 8 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-23 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 1 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 47,13 чел.-ч Машины: 4,76 маш.-ч Позиций ресурсов: 8 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-24 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 2 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 47,13 чел.-ч Машины: 4,76 маш.-ч Позиций ресурсов: 8 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-25 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 3 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 36,87 чел.-ч Машины: 3,43 маш.-ч Позиций ресурсов: 8 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-26 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 4 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 32,89 чел.-ч Машины: 2,91 маш.-ч Позиций ресурсов: 8 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-27 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 5 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 26,71 чел.-ч Машины: 2,1 маш.-ч Позиций ресурсов: 8 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-28 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 1 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 20,5 чел.-ч Машины: 1,33 маш.-ч Позиций ресурсов: 8 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-29 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 2 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 18,46 чел.-ч Машины: 1,06 маш.-ч Позиций ресурсов: 8 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-30 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 3 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 16,43 чел.-ч Машины: 0,8 маш.-ч Позиций ресурсов: 8 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-31 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 4 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 16,5 чел.-ч Машины: 0,8 маш.-ч Позиций ресурсов: 8 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-32 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 5 класс пути Базовый измеритель: 1 км пути Труд: 16,5 чел.-ч Машины: 0,8 маш.-ч Позиций ресурсов: 8 Открыть норму и расчёт →
- ГЭСН 28-01-151-33 Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: добавлять к нормам с 28-01-151-23 по 28-01-151-32 при замене каждых 10 шпал Базовый измеритель: 10 шт Труд: 19,84 чел.-ч Машины: 2,64 маш.-ч Позиций ресурсов: 8 Открыть норму и расчёт →
Сравнение вариантов нормы
В таблице показаны только показатели, которые фактически доступны в загруженных данных. Полные названия не сокращаются.
| Код | Описание варианта | Базовый измеритель | Труд, чел.-ч | Машины, маш.-ч | Ресурсных позиций |
|---|---|---|---|---|---|
| 28-01-151-01 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 1 класс пути | 1 км пути | 69,23 | 7,62 | 9 |
| 28-01-151-02 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 2 класс пути | 1 км пути | 59,07 | 6,51 | 9 |
| 28-01-151-03 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 3 класс пути | 1 км пути | 48,86 | 5,39 | 9 |
| 28-01-151-04 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 4 класс пути | 1 км пути | 43,54 | 4,65 | 9 |
| 28-01-151-05 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 5 класс пути | 1 км пути | 33,29 | 3,52 | 9 |
| 28-01-151-06 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 1 класс пути | 1 км пути | 25,96 | 2,88 | 9 |
| 28-01-151-07 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 2 класс пути | 1 км пути | 23,41 | 2,59 | 9 |
| 28-01-151-08 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 3 класс пути | 1 км пути | 20,87 | 2,32 | 9 |
| 28-01-151-09 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 4 класс пути | 1 км пути | 20,57 | 2,14 | 9 |
| 28-01-151-10 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 5 класс пути | 1 км пути | 20,57 | 2,14 | 9 |
| 28-01-151-11 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: добавлять к нормам с 28-01-151-01 по 28-01-151-10 при замене каждых 10 шпал | 10 шт | 24,84 | 2,8 | 8 |
| 28-01-151-12 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 1 класс пути | 1 км пути | 54,09 | 5,81 | 8 |
| 28-01-151-13 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 2 класс пути | 1 км пути | 46,16 | 4,76 | 8 |
| 28-01-151-14 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 3 класс пути | 1 км пути | 38,16 | 3,7 | 8 |
| 28-01-151-15 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 4 класс пути | 1 км пути | 34,3 | 3,18 | 8 |
| 28-01-151-16 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 5 класс пути | 1 км пути | 26,27 | 2,1 | 8 |
| 28-01-151-17 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 1 класс пути | 1 км пути | 20,23 | 1,33 | 8 |
| 28-01-151-18 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 2 класс пути | 1 км пути | 18,26 | 1,06 | 8 |
| 28-01-151-19 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 3 класс пути | 1 км пути | 16,27 | 0,8 | 8 |
| 28-01-151-20 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 4 класс пути | 1 км пути | 16,33 | 0,8 | 8 |
| 28-01-151-21 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 5 класс пути | 1 км пути | 16,33 | 0,8 | 8 |
| 28-01-151-22 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: добавлять к нормам с 28-01-151-12 по 28-01-151-21 при замене каждых 10 шпал | 10 шт | 19,31 | 2,64 | 8 |
| 28-01-151-23 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 1 класс пути | 1 км пути | 47,13 | 4,76 | 8 |
| 28-01-151-24 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 2 класс пути | 1 км пути | 47,13 | 4,76 | 8 |
| 28-01-151-25 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 3 класс пути | 1 км пути | 36,87 | 3,43 | 8 |
| 28-01-151-26 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 4 класс пути | 1 км пути | 32,89 | 2,91 | 8 |
| 28-01-151-27 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме среднего ремонта, скрепление АРС: 5 класс пути | 1 км пути | 26,71 | 2,1 | 8 |
| 28-01-151-28 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 1 класс пути | 1 км пути | 20,5 | 1,33 | 8 |
| 28-01-151-29 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 2 класс пути | 1 км пути | 18,46 | 1,06 | 8 |
| 28-01-151-30 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 3 класс пути | 1 км пути | 16,43 | 0,8 | 8 |
| 28-01-151-31 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 4 класс пути | 1 км пути | 16,5 | 0,8 | 8 |
| 28-01-151-32 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: 5 класс пути | 1 км пути | 16,5 | 0,8 | 8 |
| 28-01-151-33 | Замена дефектных железобетонных шпал вручную в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление АРС: добавлять к нормам с 28-01-151-23 по 28-01-151-32 при замене каждых 10 шпал | 10 шт | 19,84 | 2,64 | 8 |
Работы, встречающиеся в вариантах
- Погрузка на платформы новых шпал на базе.
- Выгрузка с платформ новых шпал на перегоне по местам смен.
- Очистка рельсов и скреплений от грязи и мазута.
- Опробование и смазка гаек клеммных и закладных болтов путевым моторным гайковертом.
- Замена дефектных шпал.
- Подбивка шпал шпалоподбойками.
- Погрузка смененных шпал на платформы на перегоне.
- Выгрузка смененных шпал с платформ на базе.
Группы ресурсов таблицы
- Трудозатраты
-
7 наименований
66 позиций в вариантах - Машины и механизмы
-
6 наименований
175 позиций в вариантах - Материалы
-
3 наименований
33 позиций в вариантах
← Вернуться к сборнику ГЭСН 28
Сообщить об ошибке
Ошибка зарегистрирована
Спасибо, мы разберёмся.