ГЭСН 29-03-001-10: Укладка пути в тоннелях при… — расчёт ресурсов | СтройКомплаенс
ГЭСН 29-03-001-10

ГЭСН 29-03-001-10 — Укладка пути в тоннелях при нераздельном скреплении на: смотровых канавах

Базовый измеритель
1 км пути
Операций
15
Труд
2
Машины
10
Материалы
15

Расчёт на объём

Введите объём в км пути. Ресурсы пересчитаются пропорционально базовому измерителю.

Состав работ

Операций: 15
  1. 01 Сортировка рельсов, скреплений и шпал.
  2. 02 Заготовка межрельсовых распорок и клиньев.
  3. 03 Заготовка коротышей.
  4. 04 Монтаж шпал.
  5. 05 Гнутье рельсов.
  6. 06 Спуск монтажных рельсов, шпал и скреплений в тоннель.
  7. 07 Подбор материалов перед укладкой.
  8. 08 Укладка пути.
  9. 09 Сварка рельсов.
  10. 10 Прикрепление прокладок к шпалам.
  11. 11 Кантовка рельсов.
  12. 12 Резка рельсов.
  13. 13 Сверление отверстий для болтов в рельсах.
  14. 14 Монтаж рельсошпальной решетки.
  15. 15 Выверка пути в плане и в профиле.

Ресурсы нормы по группам

Показатели приведены на базовый измеритель 1 км пути. Полные названия и единицы сохранены из загруженных данных.

Трудозатраты

Позиций: 2
Код Полное наименование Количество Ед.
1-100-31 Средний разряд работы 3,1 620 чел.-ч
2 Затраты труда машинистов 99,32 чел.-ч

Машины и механизмы

Позиций: 10
Код Полное наименование Количество Ед.
91.03.11-002 Тележки вспомогательные перегонные 60,93 маш.-ч
91.05.05-015 Краны на автомобильном ходу, грузоподъемность 16 т 46,1 маш.-ч
91.06.01-003 Домкраты гидравлические, грузоподъемность 63-100 т 330 маш.-ч
91.06.08-003 Тельферы электрические, грузоподъемность 2 т 160 маш.-ч
91.09.02-006 Вагонетки неопрокидные, вместимость 1 м3 284,76 маш.-ч
91.09.12-041 Ключи путевые универсальные при работе от передвижной электростанции 159,6 маш.-ч
91.09.12-101 Станки рельсорезные 180 маш.-ч
91.14.04-001 Тягачи седельные, нагрузка на седельно-сцепное устройство до 12 т 53,22 маш.-ч
91.14.05-012 Полуприцепы общего назначения, грузоподъемность до 15 т 53,22 маш.-ч
91.17.02-032 Дефектоскопы ультразвуковые, толщина просвечиваемого изделия до 6000 мм 19,23 маш.-ч

Материалы

Позиций: 15
Код Полное наименование Количество Ед.
01.3.04.08-0014 Масло креозотовое 0,129 т
01.7.03.04-0001 Электроэнергия 96,27 кВт-ч
01.7.15.13-0002 Шплинты проволочные 14,5 кг
05.2.02.24-0021 Кубики путевые, бетон В15, объем 0,006 м3 12,8 м3
11.1.03.01-0063 Бруски обрезные хвойных пород (ель, сосна), естественной влажности, длина 2-6,5 м, ширина 20-90 мм, толщина 20-90 мм, сорт III 1,09 м3
11.1.03.05-0065 Доска необрезная хвойных пород, естественной влажности, длина 2-6,5 м, ширина 100-250, толщина 30-50 мм, сорт III 1,57 м3
14.4.02.04-0142 Краска масляная МА-0115, мумия, сурик железный 3 кг
25.1.01.05-0011 Шпала из древесины хвойных пород, пропитанная, для железных дорог широкой колеи, тип I 210 шт
25.1.03.02-0001 Костыли для железных дорог широкой колеи, сечение 16х16 мм, длина 165 мм 0,48 т
25.1.03.06-0033 Шайбы пружинные путевые одновитковые исполнение 1, диаметр отверстия М27 0,036 т
25.1.04.04-0002 Болты путевые для скрепления рельсов, диаметр М24, длина 140 мм, 160 мм, с гайкой диаметром М24 0,27 т
25.1.04.07-0003 Шурупы путевые с четырехгранной головкой, диаметр М24, длина 170 мм 3,39 т
25.1.05.01-0004 Накладка рельсовая двухголовая, тип 1Р50 168 шт
25.1.05.05 Рельсы железнодорожные широкой колеи, тип Р50 П т
26.1.02.03-0021 Подкладка крепления рельса, тип 190 шт

Сравнение норм таблицы

ГЭСН 29-03-001-* — текущая норма и соседние условия применения.

Код Полное наименование и условия работы Базовый измеритель Труд, чел.-ч Машины, маш.-ч
29-03-001-01 Укладка пути в тоннелях при раздельном скреплении рельсами длиной 25 м на участках пути: прямых 1 км пути 732,4 1 544,3
29-03-001-02 Укладка пути в тоннелях при раздельном скреплении рельсами длиной 25 м на участках пути: кривых 1 км пути 614,82 1 776,48
29-03-001-03 Укладка пути в тоннелях при раздельном скреплении рельсами длиной 25 м на участках пути: с контррельсами (без укладки контррельсов) 1 км пути 774,3 1 834,21
29-03-001-04 Укладка пути в тоннелях при раздельном скреплении сварными рельсовыми плетями длиной 50 м на уложенных монтажными рельсами участках пути: прямых 1 км пути 73,76 174,12
29-03-001-05 Укладка пути в тоннелях при раздельном скреплении сварными рельсовыми плетями длиной 50 м на уложенных монтажными рельсами участках пути: кривых 1 км пути 113,76 174,12
29-03-001-06 Укладка пути в тоннелях при раздельном скреплении сварными рельсовыми плетями длиной 100 м на уложенных монтажными рельсами участках пути: прямых 1 км пути 61,88 140,6
29-03-001-07 Укладка пути в тоннелях при раздельном скреплении сварными рельсовыми плетями длиной 100 м на уложенных монтажными рельсами участках пути: кривых 1 км пути 101,88 140,6
29-03-001-08 Укладка пути в тоннелях при раздельном скреплении монтажными рельсами на участках пути: прямых 1 км пути 358,53 1 231,94
29-03-001-09 Укладка пути в тоннелях при раздельном скреплении монтажными рельсами на участках пути: кривых 1 км пути 761,53 1 360,52
29-03-001-10 Текущая Укладка пути в тоннелях при нераздельном скреплении на: смотровых канавах 1 км пути 719,32 1 347,06
29-03-001-11 Укладка пути в тоннелях при нераздельном скреплении на: укладка контррельсов 1 км пути 560 292,92
29-03-001-12 Укладка пути в тоннелях при раздельном скреплении рельсами Р65 длиной 25 м на участках пути: прямых радиусом свыше 1200 м 1 км пути 1 488,66 2 003,06
29-03-001-13 Укладка пути в тоннелях при раздельном скреплении рельсами Р65 длиной 25 м на участках пути: кривых радиусом свыше 400 до 1200 м 1 км пути 2 160,25 2 262,12

Ограничения расчёта

  • Ресурсные показатели пересчитываются пропорционально указанному объёму.
  • Он не определяет сметную стоимость и не применяет цены, индексы или коэффициенты условий производства работ.
  • В этой норме есть ресурсы с расходом по проектным данным: 1. «П» — количество ресурса принимается по проектным данным и не заменяется нулём.
  • Перед применением сверяйте код, состав работ и техническую часть соответствующего сборника.
Официальные материалы Минстроя России →

Оставить отзыв

Оставить отзыв

Пока нет отзывов. Будьте первым!

Нашли ошибку в норме или ресурсах?

Интересное