ГЭСН
28-01-158-07
ГЭСН 28-01-158-07 — Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 2 класс пути
- Базовый измеритель
- 1 км
- Операций
- 8
- Труд
- 2
- Машины
- 6
- Материалы
- 1
Расчёт на объём
Введите объём в км. Ресурсы пересчитаются пропорционально базовому измерителю.
Состав работ
Операций: 8- 01 Погрузка на платформы новых шпал на базе.
- 02 Выгрузка с платформ новых шпал на перегоне по местам смен.
- 03 Очистка рельсов и скреплений от грязи и мазута.
- 04 Опробование и смазка гаек клеммных и закладных болтов путевым моторным гайковертом.
- 05 Замена дефектных шпал.
- 06 Подбивка шпал шпалоподбойками.
- 07 Погрузка смененных шпал на платформы на перегоне.
- 08 Выгрузка смененных шпал с платформ на базе.
Ресурсы нормы по группам
Показатели приведены на базовый измеритель 1 км. Полные названия и единицы сохранены из загруженных данных.
Трудозатраты
Позиций: 2| Код | Полное наименование | Количество | Ед. |
|---|---|---|---|
| 1-100-34 | Средний разряд работы 3,4 | 17,55 | чел.-ч |
| 2 | Затраты труда машинистов | 3,34 | чел.-ч |
Машины и механизмы
Позиций: 6| Код | Полное наименование | Количество | Ед. |
|---|---|---|---|
| 91.09.03-035 | Платформы широкой колеи, грузоподъемность 73 т | 0,08 | маш.-ч |
| 91.09.04-002 | Дрезины широкой колеи грузовые крановые универсальные, грузоподъемность крановой установки 3,5 т | 0,08 | маш.-ч |
| 91.09.09-001 | Краны козловые двухконсольные для работы на звеносборочных базах, 10 т | 0,02 | маш.-ч |
| 91.09.10-051 | Шпалоподбойки электрические | 0,41 | маш.-ч |
| 91.09.12-001 | Гайковерты путевые моторные | 1,47 | маш.-ч |
| 91.09.14-502 | Экскаваторы-погрузчики на комбинированном ходу с модулем для замены шпал при устройстве верхнего строения пути, масса экскаватора до 20 т, ширина захвата 920 мм | 0,2 | маш.-ч |
Материалы
Позиций: 1| Код | Полное наименование | Количество | Ед. |
|---|---|---|---|
| 25.1.02.01-0035 | Шпала железобетонная, тип Ш1, объем бетона 0,106 м3, расход стали 7,25 кг | 4 | шт |
Сравнение норм таблицы
ГЭСН 28-01-158-* — текущая норма и соседние условия применения.
| Код | Полное наименование и условия работы | Базовый измеритель | Труд, чел.-ч | Машины, маш.-ч |
|---|---|---|---|---|
| 28-01-158-01 | Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 1 класс пути | 1 км | 55,3 | 5,76 |
| 28-01-158-02 | Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 2 класс пути | 1 км | 47,68 | 4,99 |
| 28-01-158-03 | Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 3 класс пути | 1 км | 40,01 | 4,21 |
| 28-01-158-04 | Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 4 класс пути | 1 км | 35,94 | 3,64 |
| 28-01-158-05 | Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление КБ: 5 класс пути | 1 км | 28,23 | 2,84 |
| 28-01-158-06 | Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 1 класс пути | 1 км | 22,8 | 2,46 |
| 28-01-158-07 Текущая | Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 2 класс пути | 1 км | 20,89 | 2,26 |
| 28-01-158-08 | Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 3 класс пути | 1 км | 18,98 | 2,07 |
| 28-01-158-09 | Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 4 класс пути | 1 км | 18,68 | 1,89 |
| 28-01-158-10 | Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: 5 класс пути | 1 км | 18,68 | 1,89 |
| 28-01-158-11 | Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление КБ: добавлять к нормам с 28-01-158-01 по 28-01-152-10 при замене каждых 10 шпал | 10 шт | 18,51 | 1,95 |
| 28-01-158-12 | Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 1 класс пути | 1 км | 42,64 | 4,29 |
| 28-01-158-13 | Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 2 класс пути | 1 км | 36,78 | 3,52 |
| 28-01-158-14 | Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 3 класс пути | 1 км | 30,87 | 2,74 |
| 28-01-158-15 | Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 4 класс пути | 1 км | 28,06 | 2,35 |
| 28-01-158-16 | Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме среднего ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 5 класс пути | 1 км | 22,11 | 1,55 |
| 28-01-158-17 | Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 1 класс пути | 1 км | 17,64 | 0,99 |
| 28-01-158-18 | Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 2 класс пути | 1 км | 16,18 | 0,79 |
| 28-01-158-19 | Замена дефектных железобетонных шпал машиной для смены шпал в объеме планово-предупредительного ремонта, скрепление ЖБР-65Ш: 3 класс пути | 1 км | 14,71 | 0,6 |
Ограничения расчёта
- Ресурсные показатели пересчитываются пропорционально указанному объёму.
- Он не определяет сметную стоимость и не применяет цены, индексы или коэффициенты условий производства работ.
- Перед применением сверяйте код, состав работ и техническую часть соответствующего сборника.
Оставить отзыв
Отзыв отправлен
Он отправлен на модерацию и появится на странице после проверки.
Оставить отзыв
Требуется вход
Чтобы отправить отзыв, войдите в аккаунт или зарегистрируйтесь. Данные формы сохранятся и подставятся после входа.
Пока нет отзывов. Будьте первым!
Нашли ошибку в норме или ресурсах?
Сообщить об ошибке
Ошибка зарегистрирована
Спасибо, мы разберёмся.