Мини‑публикация
Проект восстановления легендарной Шуховской башни на Шаболовке получил «зелёный свет» от госэкспертизы. Памятник архитектуры будет не только спасён от разрушения, но и превращён в современный туристический объект с лифтом и смотровыми площадками.
Спустя годы споров и поисков решений, судьба одного из главных символов отечественного авангарда определена. Проектная документация на восстановление Шуховской радиобашни получила положительное заключение государственной экспертизы, открывая дорогу к масштабной реставрации.
Согласно одобренному проекту, разработанному институтом «ЦНИИПромзданий», памятник федерального значения ожидает сложная и многоэтапная реконструкция:
Памятник перестанет быть закрытым техническим сооружением. По отдельному проекту внутри башни появится лифт на отдельном фундаменте и несколько смотровых площадок. Это превратит знаменитую «кружевную» башню в полноценный туристический объект.[reference:3]
Возведённая в 1922 году по проекту гениального инженера Владимира Шухова, башня стала не только работающей антенной, но и подлинным архитектурным символом Москвы.[reference:4] С 1987 года она официально признана памятником архитектуры и находится в ведении Российской телевизионной и радиовещательной сети (РТРС).[reference:5] 19 марта 2026 года исполнилось 104 года со дня её ввода в эксплуатацию, и теперь она наконец дождалась комплексной реставрации.
«Решение заменить металл на современный, но идентичный по характеристикам, позволяет сохранить визуальную аутентичность», — отмечают эксперты, комментируя долгожданный проект.
Ознакомиться с записью о положительном заключении государственной экспертизы можно в реестре Единого государственного реестра заключений (ЕГРЗ).
🔗 Ссылка на реестр:
✨ В итоге: Шуховская башня не только обретёт вторую жизнь, но и станет доступной для всех. Вместо аварийного памятника Москва получит отреставрированный шедевр инженерной мысли с современной инфраструктурой внутри.
Минстрой развивает программу повышения производительности труда в строительстве, но для проектных организаций главный риск — начать считать не то. Разбираем, какие метрики помогают увидеть реальную нагрузку ГИПа и команды, а какие KPI только создают давление на сроки и качество.
Разбираем, когда для дверей МГН нужна ширина 1,2 м, когда допустимы 0,9 м, и почему пожарные краны нельзя размещать в незадымляемых лестничных клетках.
Разбираем, почему для людей на креслах-колясках конечной точкой маршрута часто становится пожаробезопасная зона, а не лестница, и как это правильно отразить в проекте.
Разбираем, какие нормативы действуют для медицинских объектов Москвы: градостроительные показатели обеспеченности, новый московский стандарт поликлиник, требования к проектированию, доступности, инженерным системам и санитарной безопасности.
Отзыв отправлен
Он отправлен на модерацию и появится на странице после проверки.
Чтобы отправить отзыв, войдите в аккаунт или зарегистрируйтесь. Данные формы сохранятся и подставятся после входа.
Пока нет отзывов. Будьте первым!
Мы используем файлы cookie и другие технологии, чтобы сайт работал корректно, анализировать трафик и показывать релевантную рекламу. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с использованием cookie.