Таблица 7.9 СП 52.13330.2016 — классы улиц и дорог

Таблица 7.9

Таблица 7.9 СП 52.13330.2016: классификация городской улично-дорожной сети

Классификация городской улично-дорожной сети

Таблица 7.9 СП 52.13330.2016 связывает категории и классы улиц и дорог с их назначением, транспортными характеристиками, расчетной скоростью, числом полос и пропускной способностью.

Категория объекта Зона Класс объекта Основное назначение объекта Транспортная характеристика Расчетная скорость, км/ч Число полос движения в обоих направлениях Пропускная способность, тыс. ед/ч
А. Магистральные дороги и улицы общегородского значения За пределами центра города <*> А1 Транспортные и функциональные оси крупных городов. Выходы на внешние федеральные автомагистрали Все виды транспорта; движение скоростное, непрерывное; пересечения в разных уровнях; наличие центральной разделительной полосы 100 6 - 8 Свыше 10
А. Магистральные дороги и улицы общегородского значения За пределами центра города <*> А2 Основные транспортные каналы города, в том числе имеющие выходы на внешние автомагистрали и скоростные дороги Все виды транспорта; движение непрерывное или регулируемое; пересечение с магистралями в одном или разных уровнях 80 - 100 6 - 8 7 - 9
А. Магистральные дороги и улицы общегородского значения В центре города А3 Транспортные и функциональные оси исторического центра города. Центральные магистрали, связующие улицы с выходом на магистрали А1 и А2 Все виды транспорта кроме грузового, не связанного с обслуживанием центра; движение регулируемое; пересечение с магистралями в одном уровне; интенсивное пешеходное движение 90 6 - 8 4 - 7
А. Магистральные дороги и улицы общегородского значения В центре города А4 Основные транспортные каналы исторического центра города, обеспечивают внутренние связи центра. Имеют выход на магистральные улицы общегородского и районного значения То же 80 4 - 6 3 - 5
Б. Магистрали и улицы районного значения За пределами центра города Б1 Основные оси районов города. Обеспечивают связи в пределах жилых районов и производственных зон, а также между ними Все виды транспорта; движение регулируемое; пересечения в одном уровне 60 - 70 4 - 6 3 - 5
Б. Магистрали и улицы районного значения В центре города Б2 Оси функционально-планировочных зон исторического центра города. Обеспечивают его внутренние связи. Имеют выход на магистральные улицы общегородского и районного значения Все виды транспорта кроме грузового, не связанного с обслуживанием центра; движение регулируемое; пересечения в одном уровне 60 3 - 6 2 - 5
В. Улицы и дороги местного значения Жилая застройка за пределами центра города В1 Транспортные и пешеходные связи в пределах жилых районов и выход на магистрали, за исключением улиц с непрерывным движением транспорта Легковой, специальный и обслуживающий район грузовой транспорт, в отдельных случаях допускается общественный пассажирский транспорт; движение регулируемое; пересечения в одном уровне 60 2 - 4 1,5 - 3
В. Улицы и дороги местного значения Жилая застройка в центре города В2 Транспортные и пешеходные связи в пределах жилых районов и микрорайонов, выход на магистральные улицы центра Легковой, специальный и обслуживающий район грузовой транспорт; движение регулируемое; пересечения в одном уровне 60 2 - 4 1,5 - 3
В. Улицы и дороги местного значения В городских промышленных, коммунальных и складских зонах В3 Транспортные связи в пределах производственных и коммунально-складских зон Все виды транспорта; движение регулируемое; пересечения в одном уровне 60 2 - 4 0,5 - 2

Примечание к таблице 7.9

¹ Центр города — территория центральной части города, устанавливаемая городскими властями.

Контекст нормативной таблицы Найдите связанное требование в СП 52.13330.2016 Проверьте соседние пункты, условия применения и первоисточник через нормативный поиск «Зодчего». Перейти в «Зодчий»

Другие таблицы этого СП