Таблица Д.1 СП 20.13330.2016 – вертикальные предельные прогибы балок, ферм, плит, крановых путей | gostcheck.ru

Таблица Д.1

Таблица Д.1 СП 20.13330.2016: вертикальные предельные прогибы элементов конструкций

СП 20.13330.2016

Таблица Д.1 СП 20.13330.2016 — вертикальные предельные прогибы

Таблица Д.1 (приложение Д) СП 20.13330.2016 содержит предельные значения вертикальных прогибов f_u для различных элементов конструкций.

В таблице указаны предъявляемые требования и нагрузки, по которым следует определять вертикальные прогибы.

Таблица Д.1 — Вертикальные предельные прогибы элементов конструкций

Элементы конструкций Предъявляемые требования Вертикальные предельные прогибы f_u Нагрузки для определения вертикальных прогибов
1. Балки крановых путей подмостовые и подкрановые, управляемые:
с пола, в том числе тельферы (тали) из кабины при группах режимов работы:
1К–6К

Технологические, физиологические и технологические l/250
l/400
l/500
l/600
От одного крана
То же
То же
То же
2. Балки, фермы, ригели, прогоны, плиты настилов (включая поперечные ребра плит и настилов):
а) покрытий и перекрытий, открытых для обзора, при пролете l, м:
l ≤ 1
l = 3
l = 6
l = 24 (12)
l ≥ 36 (24)
Эстетико‑психологические l/120
l/150
l/200
l/250
l/300
Постоянные и длительные
б) покрытий и перекрытий при наличии перегородок под ними Конструктивные Принимаются в соответствии с приложением Д.1 Приводящие к уменьшению зазора между несущими элементами конструкций и перегородками, расположенными под элементами
в) покрытий и перекрытий при наличии тельферов (талей), подвесных кранов, управляемых:
с пола
из кабины
Технологические
Физиологические
l/300 или a/150 (меньшее из двух)
l/400 или a/200 (меньшее из двух)
Кратковременные, с учетом нагрузки от одного крана или тельфера (тали) на одном пути
От одного крана или тельфера (тали) на одном пути
г) перекрытий, подверженных действию:
перемещения грузов, материалов, узлов и элементов оборудования и других подвижных нагрузок (в том числе при безрельсовом напольном транспорте)
нагрузок от рельсового транспорта:
узкоколейного
ширококолейного
Физиологические и технологические l/350

l/400
l/500
Наиболее неблагоприятное из следующих двух значений:
0,7 полных нормативных значений кратковременных нагрузок на перекрытие или нагрузка от одного транспортного средства

От одного состава вагонов (или одной напольной машины) на одном пути
То же
д) покрытий и перекрытий автостоянок в зданиях, при пролете l, м:
l = 6
l = 12
l ≥ 24
Физиологические и технологические l/200
l/250
l/300
Постоянные и длительные
3. Элементы лестниц (марши, площадки, косоуры), балконов, лоджий Эстетико‑психологические
Физиологические
Те же, что в позиции 2, а
Определяются в соответствии с Д.2
4. Плиты перекрытий, лестничные марши и площадки, прогиб которых не препятствует смежным элементам То же 0,7 мм Сосредоточенная нагрузка 1 кН в середине пролета
5. Перемычки и навесные стеновые панели над оконными и дверными проемами (ригели и прогоны остекления) Конструктивные l/200 Приводящие к уменьшению зазора между несущими элементами и оконным или дверным заполнением, расположенным под элементами
То же Эстетико‑психологические Те же, что в позиции 2, а

Обозначения, принятые в таблице Д.1

  • l — расчетный пролет элемента конструкции;
  • a — шаг балок или ферм, к которым крепятся подвесные крановые пути.

Примечания

  1. Для консоли вместо l следует принимать удвоенный ее вылет.
  2. Для промежуточных значений a в позиции 2 предельные прогибы следует определять линейной интерполяцией, учитывая требования Д.1.7 приложения Д.
  3. В позиции 2,а цифры, указанные в скобках, следует принимать при высоте помещений до 6 м включительно.
  4. Особенности вычисления прогибов по позиции 2,г указаны в Д.1.8 приложения Д.
  5. При ограничении прогибов эстетико‑психологическими требованиями допускается пролет l принимать равным расстоянию между внутренними поверхностями несущих стен (или колонн).

Таблица Д.1 объединяет нормируемые предельные прогибы для несущих элементов покрытий, перекрытий, крановых путей, лестничных элементов и перемычек.

Как применять таблицу Д.1

Выберите тип элемента конструкции и характер требования (конструктивные, физиологические, технологические, эстетико‑психологические), затем примите соответствующее значение предельного прогиба f_u и расчетную нагрузку из таблицы.

Частые вопросы по таблице Д.1

Когда использовать l, а когда a в критерии прогиба? Если в строке указаны оба варианта (например, l/300 или a/150), принимают меньшее из двух значений.

Как учитывать промежуточные значения шага a? По примечанию к таблице — линейной интерполяцией.

Другие таблицы этого СП