ГОСТ Р 54093-2010 — Колеса железнодорожного подвижного состава. Методы... — СтройCompliance
Отменен

ГОСТ Р 54093-2010

Колеса железнодорожного подвижного состава. Методы определения остаточных напряжений

Утверждён: 01.07.2011
Введён в действие: 25.07.2011

Описание стандарта

Настоящий стандарт распространяется на цельнокатаные колеса и бандажи составных колес колесных пар тепловозов, электровозов, дизель-поездов, электропоездов, грузовых и пассажирских вагонов и специального подвижного состава с конструкционной скоростью не более 250 км/ч. Стандарт устанавливает разрушающий и неразрушающие методы определения макроостаточных напряжений (далее остаточные напряжения) в колесе или бандаже, возникающих вследствие воздействия технологических и эксплуатационных факторов

Основные характеристики

Полное наименование
Колеса железнодорожного подвижного состава. Методы определения остаточных напряжений
Наименование (EN)
Wheel for railway stock. Methods of residual stress determination
Дата окончания срока действия
01.06.2014
Дата введения
25.07.2011
Дата издания
01.07.2011
Статус
Отменен

Скачать документ

Скачать PDF

Источник: files.stroyinf.ru

Ссылка ведёт на документ, размещённый на стороннем ресурсе. Администрация сайта не несёт ответственности за содержание, актуальность и доступность документа на внешнем ресурсе. Переход и скачивание осуществляются на ваше усмотрение и риск.

22%
НДС 22%
применяется с 01.01.2026

Все контракты должны учитывать повышенную ставку НДС

Эко-баллы
по ГОСТ Р 71392-2024

Данные по эко-баллам будут добавлены позже

Текущий статус

Статус Отменен
Код ГОСТ Р 54093-2010

Связанные документы

История изменений

№0 от 31.05.2014 (рег. 17.12.2013) «Текстовое изменение; Изменено заглавие»