ГОСТ 11018-2000 — Тяговый подвижной состав железных дорог колеи 1520... — СтройCompliance
Заменен

ГОСТ 11018-2000

Тяговый подвижной состав железных дорог колеи 1520 мм. Колесные пары. Общие технические условия

Утверждён: 01.01.2002
Введён в действие: 01.03.2006

Описание стандарта

Настоящий стандарт устанавливает требования ко вновь изготавливаемым колесным парам локомотивов и моторным колесным парам моторвагонного подвижного состава (тягового подвижного состава) железных дорог колеи 1520 мм климатического исполнения УХЛ по ГОСТ 15150, эксплуатируемых со скоростью движения не более 200 км/ч

Основные характеристики

Полное наименование
Тяговый подвижной состав железных дорог колеи 1520 мм. Колесные пары. Общие технические условия
Наименование (EN)
Traction railway stock for 1520 mm gauge railways. Wheel sets. General specifications
Дата окончания срока действия
01.01.2013
Дата введения
01.03.2006
Дата издания
01.01.2002
Дата регистрации
18.10.2000
Статус
Заменен
Заменяет
ГОСТ 11018-87

Скачать документ

Скачать PDF

Источник: files.stroyinf.ru

Ссылка ведёт на документ, размещённый на стороннем ресурсе. Администрация сайта не несёт ответственности за содержание, актуальность и доступность документа на внешнем ресурсе. Переход и скачивание осуществляются на ваше усмотрение и риск.

22%
НДС 22%
применяется с 01.01.2026

Все контракты должны учитывать повышенную ставку НДС

Эко-баллы
по ГОСТ Р 71392-2024

Данные по эко-баллам будут добавлены позже

Текущий статус

Статус Заменен
Код ГОСТ 11018-2000

История изменений

№0 от 01.01.2006 (рег. 01.01.2006) «Дата введения перенесена»
№1 от 30.06.2009 (рег. 12.03.2009) «Текстовое изменение; Изменены ссылочные НД»